ニューサイクリング 1990年2月号(No.307)

本日の1冊

今回は「ニューサイクリング 1990年2月号」を取り上げます。

ニューサイクリングの1990年2月号は、通巻307号です。

この号のカラー口絵は「51回 ミラノ国際サイクルショー」「私をとらえる 魔物について」です。

通巻307号の目次をページ順に追うと、

20 メカニカル 新世代ATBコンポ サンツアーVSシマノ

36 旅とエッセイ NC道案内 県道沼津土肥線 西伊豆シーサイド・スポルティーフコース

42 メカニカル 第51回ミラノショー見物記 「NO NEWS」がニュースのミラノショー

50 旅とエッセイ 続・奥多摩走り旅 ツーリング車で思い切り走ったスポーツサイクリング

60 メカニカル 私をとらえる魔物について

70 レース ベルナール・イノー インタビュー 一流レーサーから一流ビジネスマンへ自転車の発展に掛けるその情熱

74 心に吹く風 新・競輪時代

82 女性初心者のサイクリング事情 スポーツ用具としての自転車を使いこなしていますか

86 レース 移動審判から見たツール・ド・北海道

92 メカニカル ラティードプロ CF+Ti・コンポジットでATB

94 NCクラブハウス(6) 港サイクリングクラブ

105 モノディスプレイ

106 NCエイドステーション

108 NC情報通

となっています。

主な記事の内容を以下にご紹介します。

※各ページの題名が目次と異なる場合は、本文の題名を表記しています。


「新世代ATBコンポ シマノVSサンツアー」

この記事は、同時期にモデルチェンジしたシマノ・デオーレXTとサンツアー・XCプロを取り上げて、製品紹介とインプレッション、さらに両メーカーへのインタビュー記事を掲載しています。製品紹介ではまず、「STIを備えたシマノ・デオーレXT」と題して、ラピッドファイアーが鍵となるSTIシステムを採用した各コンポーネントパーツを説明しています。次に「アキューシフトプラスを搭載したサンツアーXCプロ」と題して、新しいコントロールシステムを採用した各コンポーネントパーツを説明しています。メーカーへのインタビューでは「STI、アキューシフトプラスにおけるバックグラウンドとは何か」と題して、各メーカーにシステム開発の背景やコンセプトについて聞いています。


「NC道案内(8) 西伊豆シーサイド・スポルティフコース」

この記事は、峠や林道に限らず様々なコースを対象に、文章を少なくしてルートマップと写真を多数掲載するスタイルで紹介していくコースガイド企画の連載です。今回は「富士が見える海上アルプスの快適なアップダウン」と謳って、県道沼津土肥線を紹介しています。そのコースは、三島駅をスタートしてから南下して海岸へ出てからは海岸沿いを走ります。内浦、大瀬崎、戸田を経由して土肥のフェリー乗り場に至る約61kmです。ガイドデータでは、ホイールはチューブラー、グレードは初心者可、シーズンは1年中となっています。


「第51回ミラノショー見物記」

この記事は、「「NO NEWS」がニュースのミラノショー」と副題を付けた、11月に開催されたミラノショーの視察レポートです。この年は、アメリカでおこったATBブームが欧州にも上陸した影響により、出展者も見物者もATBへの関心が集中していた様子を伝えています。


「続奥多摩走り旅」

この記事は、友人とともに2人で走った筆者による「ツーリング車で思い切り走ったスポーツサイクリング」と銘打った紀行文です。筆者は友人とともに家から全部走って近場を目一杯走ろうということになります。そのルートは、世田谷から多摩川サイクリングロード、甲州街道を走って八王子へ。そこから陣馬街道へ入って、和田峠・鶴峠を越えてその日は小菅村まで走って宿に泊まります。翌日は今川峠を越えて青梅街道を走って一ノ瀬高原を目指し、犬切峠を越えてからは東京まで下り一方の道のりを帰路についています


「私をとらえる 魔物について」

この記事は、「愛好家にとって自転車は魔物のようなものだろう。」の一文で始まる企画で、オーナーにとって、そして読者にとっても魔物といえる自転車を紹介していく連載です。今回は記事の最初に「お手紙ギャング キラリ!」と題した取材者によるオーナーの人物評があります。自転車はオーナーが所有するアマンダの24インチホイールのクルスルートを取り上げています。記事では、自転車を乗り始めてツーリングからやがてレーシングの方にのめり込んでいった話や、雑誌記事の影響で理論先行型になっていったことなどを語っています。あわせて掲載されている、NC誌メカニカルアドバイザー新田眞志氏による解説は「カーボン・チューブのフレーム」と題して、カーボンの持つ特性からくる接着剤の劣化や電位差に起因する問題点について述べています。


「ベルナール・イノー インタビュー」

この記事は、選手引退後にルック社の開発スタッフとなり、そのルックの新製品プレゼンテーションの為来日したイノー氏へのインタビューです。インタビューでは選手引退後に就いたルック社の技術部長、ツール・ド・フランスのテクニカルディレクターの仕事について聞いています。仕事以外の事では、当時多くなってきていた新素材のフレームに対する意見を聞いています。


「心に吹く風」

この記事は、前年の12月号から始まった杉野安氏による連載です。今回は「新・競輪時代」と題して、始めにオランダのレース事情としてレースの開催数やオリンピヤクラブを紹介、そのうえで日本の競輪の未来について意見を述べています。


「女性初心者のサイクリング事情」

この記事は「スポーツ用具としての自転車を使いこなしていますか?」という副題を付け、始めに女性の初心者サイクリストに起こったイベントでのアクシデントを例に挙げて、自転車を使いこなしていくための問題点を提起しています。次に自転車を使いこなしている例として、積丹半島180km5日間のツーリングに出かけたご夫婦の話を紹介しています。


「移動審判から見たツール・ド・北海道」

この記事は、レース中の移動審判を務めた筆者が、選手やチームに対して移動審判のいるレースでの対応について提言しています。


「ラティードプロ CF+Ti・コンポジットでATB」

この記事は、新素材専門のフレーム・メーカー「ラティードプロ」が発表したATBフレームの紹介です。材料のチューブは日本石油と共同開発したチタニウムフィルムをベースにカーボンプリプレグを重ねたもので、これをフレームの前三角に採用、前フォークと後三角にはタンゲのプレステージMTBを採用したフレームとなっています。


「NCクラブハウス」

この記事は、各地のサイクリングクラブやレーシングクラブを紹介する連載企画のコーナーです。このページは紙面をNC誌が提供、各クラブが文章や写真でクラブの紹介・アピールを行っています。今回は、前年に創立40周年を迎えた「港サイクリングクラブ(MCC)」が紹介を行っています。


「モノディスプレイ」

このコーナーでは、自転車部品や用品などを紹介しています。今月号は、ルックのフレーム「KG-58 ジェネレーション4」にペダル「PP-96 CARBO PRO」「PP-57 CLASS」とシューズ「AP-57 CLASS」「AX-47 GLOBE RIDER」、ナショナルタイヤの「TIMBUK II AR」、丸石自転車の「エンペラー901SXR」、パナソニックのATB「マウンテンキャット」、日東のトライアスロン用ピラー「S-66」、他を取り上げています。


「NC-ade station」

このコーナーは、読者参加型のページとなっています。今回は「ニューパスハンティング実走レポート」で、1988年3月号で紹介した「静岡・竜爪山」の実走レポートが1件読者から寄せらています。

「LETTER TO EDITOR」には、しばらくサイクリングから遠ざかっていたという読者が20年ぶりに自転車をオーダーした報告が寄せられています。


「NC情報通」

このコーナーでは、自転車に関する各種のイベント案内や情報を掲載しています。今回は、アマチュア自転車競技連盟の1990年レースカレンダーと、「第3回MTBエンデューロレース」「サイクルスポーツカーニバル'89」の開催案内、そして「レディスカップロードレース第2戦」の上位5名の成績を掲載しています。

「新刊書紹介」では、「スポーツ・バイシクル No.5」を取り上げています。


1990年2月号の裏表紙広告は、ブリヂストンサイクルの「レイダックカーボン」でした。

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